一、绝缘分隔的级别

耐火绝缘的敷设应符合《国际海上人命安全公约》（即SOLAS）和相应建造规范有关防火的要求。根据SOLAS的规定，将船上的空间按其性质和功能划分成不同的防火区域，各区域之间的耐火分隔级别按其阻火防烟性能以及耐火试验温升的差异分为A级、B级和C级分隔：

A级：A-60、A-30、A-15、A-0

B级：B-15，B-0

C级：C

（1）A级分隔：是由符合下列要求的舱壁与甲板所组成的分隔：

① 它们应以钢或其他等效材料制造；

② 它们应有适当的防挠加强；

③ 它们的构造，应在一小时的标准耐火试验至结束时能防止烟及火焰的通过；

④ 它们应用认可的不燃材料隔热，使在下列时间内，其背火一面的平均温度，较原温度增高不超过139℃，且在任何一点包括任何接头在内的温度，较原温度增高不超过180℃：

“A—60”级 60min

“A—30”级 30min

“A—15”级 15min

“A— 0”级 0min

 验船部门可以要求将原型的舱壁或甲板进行一次试验，以保证满足上述完整性及升温的要求。

其中A-0级分隔允许用4.5毫米厚钢板和L65±5×65±5×6±1毫米的防挠材加强就可满足分隔要求，它不需经过标准耐火试验。

（2） B级分隔：是由符合下列要求的舱壁、甲板、天花板或衬板所组成的分隔：

① 它们的构造应在最初半小时的标准耐火试验至结束时，能防止火焰通过；

② 它们应具有这样的隔热值，使在下列时间内，其背火一面的平均温度，较原温度增高不超过139℃，且在任何一点包括任何接头在内的温度，较原温度增高不超过225℃：

“B—15”级 15min

“B— 0”级 0min

③ 它们应以认可的不燃材料制成，“B级分隔”的结构和装配所用的一切材料应为不燃材料，但是并不排除可燃镶片的使用，只要这些材料符合有关规定；

④ 验船部门可要求将原型分隔进行一次试验，以保证满足上述完整性和温升的要求。

 B级分隔是以认可的不燃材料制成的独立舱壁、甲板、天花板和衬板。

（3）C级分隔：应以认可的不燃材料制成，它们不需要满足有关防止烟和火焰通过以及限制升温的要求。因而它不需要经过标准耐火试验。

 

岩棉壁板

一、岩棉板简介

岩棉板，岩棉是以天然岩石为主要原料，经高温而制成的无机质纤维。其防火性能好，耐久性好。其保温性能、机械性能良好，具有良好的吸音特性，属不燃材料。岩棉板属于无机保温材料的局限性在于，安装和拆卸过程中释放到空气中的人造纤维会对人体组织造成损伤。

岩棉性能特点:
　（1）绝热性能：绝热性能好是岩棉、矿渣棉制品的基本特性，在常温条件下（25℃左右）岩棉的热导率通常在0.03～0.047W/(moK)之间。
　（2）燃烧性能：岩棉、矿渣棉制品的燃烧性能取决于其中可燃性粘接剂的多少。岩棉、矿渣棉本身属无机质矿物纤维，不可燃，在加工成制品的过程中，有时要加入有机粘结剂或添加物，这些对制品的燃烧性能会产生一定的影响。
　（3）隔音性能：岩棉、矿渣棉制品具有优良的隔音和吸声性能，其吸声机理是这种制品具有多孔性结构，当声波通过时，由于流阻的作用产生摩擦，使声能的一部分为纤维所吸收，阴碍了声波的传递。

二、岩棉板制作工艺

岩棉板的制作工艺一般为，岩石或玻璃经高温熔融后，由高速离心设备制成无机纤维，同时均匀加入一定比例的粘结剂、防尘油、硅油，然后根据不同要求，制成板材。

三、复合岩棉板的材料组成：

复合岩棉板是由镀锌薄钢板、PVC塑料装饰薄膜、胶粘剂和岩棉复合而成。具体来说,复合岩棉板是一种在两层0.7mm厚的镀锌钢板中间,衬一定厚度的岩棉，每平方的复合岩棉板的重量是19kg。板与板之间的连接形式是采用a型板和c型板的链接形式。

 

 

图3-1复合岩棉板

四、复合岩棉板的体系结构

主要由粘结层、保温层、抹面层、饰面层及配件组成。

粘接层为建筑归于，是介于底层和面层之间，首要用胶凝材料将上下两层牢牢粘接在一起，其填充物主要来源与无机物。

保温层为避免和削减汽轮机的热量向环境流失，在汽轮机及管道等外外表敷设的保温材料层，其主要填充物为岩棉纤维以及一定量的有机物，水分，还有粘合剂等。

饰面层应选用饰面砂浆、点缀灰浆等轻质功能性涂层或有杰出透气性的水性外墙涂料，这样让复合岩棉板保持了其轻质的特性，也增加了其美观度。

配件主要选用各类涂料，一方面增加复合岩棉板的表面的颜色，让其可以适用于任何环境还有涂料可以一定程度上其到阻燃以及保温的作用。

五、复合岩棉板防火结构

1.复合岩棉板防火结构布置形式（图5-1）

图5-1复合岩棉板舱室结构布置形式

2.安装节点形式

安装节点分为壁板和壁板，天花板与天花板，天花板与壁板，壁板与甲板四大类。（图5-2）

图5-2复合岩棉板主要连接形式

六、施工流程

施工流程如下：

划线→垫铁定位装焊→底槽定位装焊→顶型材固定→角钢、顶型材定位装焊、天花板吊顶→型材定位装焊→油漆修补→底槽中放置保护性木条→吊顶型材做好保护→甲板敷料及绝缘敷设防火门框（钢壁上）安装就位后去除保护性木条→清扫底槽→复合岩棉板独立围壁防火门及相关型材配套入舱封板前清洁→按排版图放好独立围壁防火门→按排版图安装壁板→按排版图安装天花板→敲入壁板嵌条→安装窗斗→检修门地毡→地毯敷设→家具入舱就位→顶角线、踢脚线安装→撕去壁板、天花板保护膜→清洁壁板、天花板

典型安装节点图如下：

七、工艺要求

a)复合岩棉板安装完毕后外观应达到：

同一色卡号的复合岩棉板不能有色差缺陷；后期增补的复合岩棉板也必须对比色卡，不得有色差缺陷出现。

复合岩棉板表面应无撞击或划伤痕迹，否则必须对其进行修复或者直接更换。

b)复合岩棉板围壁板安装后，整板垂直度±2.5mm，板缝平整度±0.5mm。

c)复合岩棉板天花板平面度为±3mm，板缝平整度为±0.5mm，A型天花板与顶型材缝隙不大于1mm；

d)复合岩棉板舱室完工后的高度不得低于原设计高度；

e)天花板拼缝线要在同一直线上；

f)复合岩棉板壁板、天花板转角处，顶型材处（除梯道外）不能有外露螺钉；

g)复合岩棉板壁板、天花板的塞缝板不能小于150mm；

h)安装后的复合岩棉板独立围壁板与防火门框结构衔接部分应具有足够的强度，当防火门关闭时，应无明显的震动和响声；

i)壁板或天花板上的矩形或其他直线段开孔，当边长大于200mm时应设加强，壁板或天花板上的圆孔孔径大于150mm时或非圆曲线形孔周长大于470mm时应设加强；

j)现场安装应注意区分内穿电缆板和扶手加强板的安装位置。

k)在现场壁板安装的时候必须一边安装壁板一边打上工艺性扣条。

八、实船应用