甲板基层敷料 primary deck covering：

地板结构中直接敷设在钢甲板上的第一层甲板敷料，它不包括提供保护或粘结钢甲板所需的任何底漆、防腐剂或粘结剂等的不易着火型甲板敷料。

耐火甲板基层敷料耐水性较好，可用于潮湿的环境，如厨房、盥洗室、厕浴室等（如果这些处所的地板须符合耐火分隔的要求）。

HH-3型（A-60级）耐火甲板

一．结构型式：

二．技术指标：

序号

项 目 名 称

技 术 指 标

执 行 标 准

1
2
3
4
5
6
7
8
9

初凝时间
终凝时间
抗折强度
抗压强度
密 　 度
吸水率
吸油率
热导率
不易着火性

≥1h
≤12h
≥4Mpa
≥20Mpa
≤1600㎏/m3
≤10%
≤5%
≤1.2W/m.k
A-60级

Q/HCF1-2004







IMO·FTPC Parts1，3
 

三．性能特点：

特点 耐火分隔达A-60级并具有特强耐潮湿性。
适用 A-60级甲板及潮湿舱室甲板敷设
用量 60㎏/45mm/㎡
包装 干料（A）组份：30㎏/包

四．使用方法：

施工前准备：

1、 在钢甲板上焊接马脚，间距隔 300mm,其它焊接、火工校正等工作均应 结束。

2、钢甲板上的油、水、垃圾、防锈漆等应活除干净。

3、钢甲板除锈按CB3230之P2。

施工工艺：
⒈在敷设现场附近拌料，按敷料和水大约6：1重量比称取，经充分拌和后，倒于钢甲板上，用尺摊开、压实、抹平。
⒉施工后的敷料须保养1～2天后方可行人，继续敷上水泥浆及瓷砖等面层材料，要压紧敷平，并抹去多余的泥浆。
⒊施工宜在0～35℃的环境中进行。当温度高于35℃时应采取降温措施;当温度低于0℃时应采取保温措施。

五．注意事项：

⒈干料（A）组份必须存放干燥处，不能受雨淋或浸水，如发现水泥有明显结块则不能再使用。

HH-4型（A-60级）耐火甲板

一．结构型式：

二．技术指标：

序号

项 目 名 称

技 术 指 标

执 行 标 准

1
2
3
4
5
6
7
8
9

初凝时间
终凝时间
抗折强度
抗压强度
密 　 度
吸水率
吸油率
热导率
不易着火性

≥1h
≤12h
≥4Mpa
≥20Mpa
≤1600㎏/m3
≤10%
≤5%
≤1.2W/m.k
A-60级

Q/HCF1-2004
 

三．性能特点：

特点 耐火分隔达A-60级并具有特强耐潮湿性。
适用 A-60级甲板及潮湿舱室甲板敷设
用量 60㎏/45mm/㎡
包装 干料（A）组份：30㎏/包
存放 阴凉干燥处，防潮，保质期6个月

施工前准备：

1、钢甲板上焊接、火工校正等工作均应结束。

2、钢甲板上的油、水、垃圾、防锈漆等应活除干净。

3、钢甲板除锈按CB3230之P2。

施工工艺：
⒈在敷设现场附近拌料，按敷料和水大约6：1重量比称取，经充分拌和后倒于钢甲板上，摊开、压实、抹平，厚度为25 mm左右再放钢筋网，网片搭接长度为100 mm，上面再敷设20 mm敷料压实、抹平即可。
⒉施工后的敷料保养1～2天后方可行人，继续敷上水泥浆及瓷砖等面层材料，要压紧敷平，并抹去多余的泥浆。
⒊施工宜在0～35℃的环境中进行。当温度高于35℃时应采取降温措施;当温度低于0℃时应采取保温措施。

五．注意事项：

⒈干料（A）组份必须存放干燥处，不能受潮，如发现水泥有明显结块则不能再使用。

 

TQ-II型轻质浮动耐火甲板敷料

1． 结构型式

2．技术指标

分类

项目

指标

底层材料
（陶瓷棉板）

不燃性

符合IMO.FTPC Part 1/IMO.A799

TQ-2型
面层敷料

密度

≤1500kg/m3

抗折强度

≥5Mpa

抗压强度

≥10MPa

不燃性

符合IMO.FTPC Part 1/IMO.A799

整体

耐火性

符合IMO.FTPC Part, 3/IMO.A754（18）

单位面积重量

≤49.5kg/m2


3． 产品特性
　　具有良好的耐火性能和浮动性能。由于与钢板呈弹性分隔，能有效减少结构噪声和振动，具有良好的隔声和隔热效果，适用于船舶机器处所、活动场所、控制室等A级甲板的敷设。

4． 耐火等级
　　A—60级：符合1974年SOLAS公约及其修正案规定。

5． 认可船级社
　　CCS、ABS、BV（EC）、LR、GL、DNV、TC、NK

6． 包装规格与理论敷设用量（以每平方米10mm厚度计算）

材料名称

包装规格

敷设用量

TQ-2型
面层敷料

促凝粉剂（A组份）

18.5kg/包

1包

充填骨料（B组份）

21.5kg/袋

1袋

PE防水薄膜

门幅2000mm

0.55m

钢筋网

φ3，1100×2000mm

0.5张

陶瓷棉

1000×500×20mm

2张


7．材料配比及搅拌方法
　 7.1 面层甲板敷料配比：1包促凝粉剂配以1袋充填骨料、添加7.8kg左右的清水。
　 7.2 搅拌方法：首先将促凝粉剂和充填骨料加入搅拌机中进行搅拌，然后再添加规定的清水，搅拌成均匀稠泥状物即可施工。

8．施工条件
　 8.1舱室中各种电缆、管系、预埋件等工作均须结束。
　 8.2钢甲板应清除铁锈、油漆、水和粉尘等杂物，并按CB3230中P2级除锈标准除锈。
　 8.3 在甲板上涂刷1~2度防锈漆。

9．施工工艺
　 9.1 沿周壁铺设陶瓷棉分隔条。
　 9.2 在钢板上安装陶瓷棉板，拼缝紧密，不留空隙。
　 9.3 在陶瓷棉板上铺设PE防水薄膜，搭接宽度不小于100mm。
　 9.4 在PE防水薄膜上铺设钢筋网，搭接宽度不小于100mm，搭接层数最多不超过3层，搭接处用镀锌铁丝扎紧固定。
　 9.5 将已搅拌好的面层敷料倒在敷设面上，用刮尺均匀地刮开、拍实，在刮开的同时将钢筋网提起5~10mm左右，然后用泥板理平敷设表面，敷设厚度不应小于25mm。
　 9.6 待面层敷料固化后，将多余部分陶瓷棉分隔条用割刀割除，并用密封胶密封分隔部位。

10．说明
　 10.1搅拌好的敷料必须在40min内敷设完，如采用手工搅拌必须将敷料搅拌均匀。
　 10.2敷设及养护期间，环境温度宜在5℃~30℃，高于或低于环境温度应采取降温或保温措施。
　 10.3各类材料应避免阳光暴晒，雨水浸渍，并在规定气温下保存。材料保质期为3个月。
　 10.4敷料硬化后，须在其表面洒水或喷涂养生液养护2d~3d，方可进入下道工序。
　 10.5敷料配比中水的添加量为常温条件下，随着气温变化和搅拌方式不同，可视敷料稠度作适当增减　
　 10.6结构型式中的密封胶及陶瓷棉分隔条不在本公司供应之列。

 

TQ-III型轻质复合耐火甲板敷料

1． 结构型式

2．技术指标

 

分类

项目

指标

底
层
敷
料

密度

≤800kg/m3

抗折强度

≥1.4MPa

抗压强度

≥3.5MPa

不燃性

符合IMO.FTPC Part 1/IMO.A799

面
层
敷
料

密度

≤1500kg/m3

抗折强度

≥5MPa

抗压强度

≥10MPa

不燃性

符合IMO.FTPC Part 1/IMO.A799

整体
结构

耐火性

符合IMO.FTPC Part 3/IMO.A754

单位面积重量

≤52 kg/m2


3．产品特点
　 本产品具有良好的耐火、抗振和抗冲击性能，并能有效地隔离声音传递和热传导。适用于船舶噪声及振动较大的机器处所、A-60级潮湿舱室甲板的敷设。

4．耐火等级
　 A—60级：符合1974年SOLAS公约及其修正案规定。

5．认可船级社
　 CCS、ABS、BV（EC）、LR、GL、DNV、TC、NK

6． 包装规格与敷设用量（以每平方米计算）

材料名称

包装规格

敷设用量

面层敷料

促凝粉剂(A组份)

18.5kg/包

0.67包

轻质充填料(B组份)

21.5kg/袋

0.67袋

底层敷料

促凝粉剂(A组份)

25kg/包

0.45包

超轻充填料(B组份)

10kg/袋

0.45袋

钢筋网

φ2.51800×600mm

1张


7．材料配比及搅拌方法
　 7.1 底层敷料
　 7.1.1 材料配比：1包促凝粉剂配以1袋充填骨料、添加34kg左右的清水。
　 7.1.2 搅拌方法：首先将超轻充填料倒入搅拌机中,然后加入50%总量的清水,待超轻充填料搅拌湿润后, 再加入促凝粉剂和50%的清水进行混合搅拌,使之成为均匀的”手捏成团”状态.

7.2 面层敷料
　 7.2.1材料配比：1包促凝粉剂配以1袋充填骨料、添加7.8kg左右的清水。
　 7.2.2 搅拌方法：将促凝粉剂和充填骨料两组份搅拌混合，然后再添加规定的清水，搅拌成均匀稠泥状物即可施工。

8．施工条件
　 8.1 钢甲板应清除铁锈、油漆、水和粉尘等杂物，并按CB3230中P2级除锈标准除锈。
8.2 舱室敷设的各种电缆、管系、预埋件等工作均须结束。

9．施工工艺
　 9.1将已搅拌好的底层敷料倒在基层甲板上，用木质刮尺均匀地刮开、拍平。敷设厚度达到规定的30mm，然后用泥板压平。
　 9.2该层敷料完工后，在常温下养护24小时以上。
　 9.3 铺设钢筋网。钢筋网搭接宽度不小于80mm，而且搭接层数最多不超过3层，搭接处用镀锌铁丝扎紧
　 9.4 将面层敷料敷设在钢筋网上。施工方法同前，敷设厚度达到规定的20mm。

10．说明
　 10.1 施工作业中，各类搅拌好的敷料必须在40min内敷设完，如采用手工搅拌必须将敷料搅拌均匀
　 10.2整个敷设及养护期间，环境温度宜在5℃~30℃，高于或低于环境温度应采取降温或保温措施。
　 10.3 各类材料应避免阳光暴晒，雨水浸渍，并在规定气温下保存。材料保质期为3个月。
　 10.4 敷料硬化后，必须在其表面洒水或喷涂养生液养护2d~3d，方可进入下道工序。
　 10.5 敷料配比中水的添加量为常温条件下，随着气温变化和搅拌方式不同，可视敷料稠度作适当增减。

TQ-IV型轻质耐火甲板敷料

1． 结构型式

2．技术指标

项目

指标

密度

≤1000kg/m3

抗折强度

≥3MPa

抗压强度

≥8MPa

不燃性

符合IMO.FTPC Part 1/IMO.A799

耐火性

符合IMO.FTPC Part, 3/IMO.A754（18）

不易着火性

符合IMO.FTPC Part 2,6/IMO.A 687(17)

单位面积重量

≤37.5kg/m2


3．产品特点
　 本产品具有良好的耐火、抗渗、抗冲击性能，能有效的隔离噪声和热传导，适用于船舶起居舱室、机器处所、控制室等耐火甲板及潮湿舱室的敷设。

4．耐火等级
　 A—60级：符合1974年SOLAS公约及其修正案规定。

5．认可船级社
　 CCS、ABS、BV（EC）、GL、NK

6．包装规格与理论敷设用量（以每平方米40mm厚度计算）

材料名称

包装规格

敷设用量

促进液（A组份）

5kg/桶

1桶

预制粉料（B组份）

19.5kg/包

1包

轻质骨料（C组份）

12kg/袋

1袋

无机粘结剂

21kg/桶

0.033桶


7.材料配比及搅拌方法
　7.1 无机粘结剂：开启桶盖后，用搅拌器搅拌均匀。
　7.2 轻质耐火甲板敷料配比：1桶促进液配以1包预制粉料、1袋轻质骨料再添加10~12kg的清水。
　7.3搅拌方法：把轻质骨料和预制粉料倒入砂浆搅拌机内搅拌均匀，然后按每套10kg比例掺入清水进行搅拌，材料湿润后，再倒入促进液继续搅拌。此时，根据敷料的稠度再添加适量清水，待敷料混合成稠泥状物，即可投入敷设。

8.施工条件
　8.1 钢甲应清除杂物、油漆、油污和铁锈等杂物。
　8.2 钢板必须火工校正，所有影响敷料敷设的安装和焊接工作均应结束。

9.施工工艺
　9.1将已搅拌好的无机粘结剂涂刷在清洁的钢板上，涂刷厚度控制在0.5mm左右。
　9.2涂刷后的无机粘结剂，必须在指干后方可敷设轻质耐火甲板敷料。
　9.3将已搅拌好的敷料倒在涂有粘结层的钢甲板上，用木质直尺均匀地刮开、拍实、理平、敷设厚度不小于40mm。
　9.4紧接着用泥板消除表面波纹及接痕，泥光、泥平。一般从里向外退出，直至整个舱室敷设结束。

10.说明
　10.1搅拌好的敷料必须在30min内敷设完毕，如采用手工搅拌必须把敷料搅拌均匀。
　10.2在敷料骨料中配有针状钢纤维，在施工中注意劳动防护措施，切不可裸手捏握搅拌好的敷料。
　10.3敷设及养护期间，环境温度宜在5℃~30℃，高于或低于环境温度应采取降温或保温措施。
　10.4各类材料应避免阳光各类材暴晒，雨水浸渍，并在规定气温下保存，。材保质期为3个月。
　10.5甲板敷料硬化后，必须在其表面洒水或喷涂养生液，养护2~3天方可进行下道工序。
　10.6敷料配比中水的添加量为常温条件下，随着气温变化和搅拌方式不同，可视敷料稠度作适当增减。

 

TX-1型不易着火甲板基层敷料

1． 结构型式

2．技术指标

项目

指标

密度

≤1800kg/m3

抗折强度

≥3MPa

抗压强度

≥8MPa

不易着火性

符合IMO.FTPC Part 2,6/IMO.A 687(17)

单位面积重量

1.7kg/mm/m2


3．产品特点
　 本产品主要用作船舶不易着火甲板的敷设，还适用于地下水利、化工建筑、地面防腐等工程。

4．耐火等级
　 不易着火性：符合IMO.FTPC Parts2，6/IMO.A.687（17）

5．认可船级社
　 CCS、ABS、BV（EC）

6．包装规格与理论敷设用量（以每平方米10mm厚度计算）

材料名称

包装规格

敷设用量

乳胶液（A组份）

4Kg/桶

0.5桶

促凝粉剂（B组份）

12kg/包

0.5包

充填骨料（C组份）

20kg/袋

0.5袋

7. 材料配比及搅拌方法
　　7.1 材料配比：1桶乳胶液配以1包促凝粉剂和1袋充填骨料。
　　7.2 搅拌方法：首先将促凝粉剂与充填骨料加入搅拌机中进行搅拌，并边搅拌边加入乳胶液，使之成为均匀稠泥状物即可投入敷设。

8．施工条件
　　8.1 舱室所有影响敷料敷设的安装和焊接工作均应结束。
　　8.2清除基层钢板上的杂物、油污和锈蚀等，允许保留完好的车间底漆。

9．敷设工艺
　　将已搅拌好的敷料敷设在钢甲板上，用泥板将敷料在钢板上来回搓动，使钢板充分接触敷料，然后用木质直尺将敷料刮平到所需厚度，经过30min左右，再用泥板压实，泥平，如表面稍干，可洒少量乳胶液再行泥平。

10．说明
　　10.1 敷料搅拌时不宜用高速搅拌机（器）搅拌，搅拌速度建议为≤100r/min，如采用人工搅拌，必须将敷料搅拌均匀。
　　10.2 整个敷设养护期间，环境温度宜在5℃~30℃范围内，高于或低于环境温度应采取降温或保温措施。
　　10.3 TX-1型敷料材料配比量按常温条件下设定，随环境气温升高和搅拌方式不同，视砂浆流动度可适当增添清洁自来水，加水应在加入乳胶液之前或与乳胶液同时加入。
　　10.4 甲板敷料硬化后，必须在其表面洒水或喷涂养生液，养护2~3天方可进行下道工序。

TX-2型轻质浮动耐火甲板敷料

1． 结构型式

2．技术指标

分类

项目

指标

底层材料
（岩棉板）

密度

140kg/m3±10kg/m3

不燃性

符合IMO.FTPC Part 1/IMO.A799

面层敷料

密度

≤1300kg/m3

抗折强度

≥3Mpa

抗压强度

≥15MPa

不燃性

符合IMO.FTPC Part 1/IMO.A799

整体

耐火性

符合IMO.FTPC Part, 3/IMO.A754（18）

隔声绝缘/隔噪标准

符合IMO.A.468（12）

单位面积重量

≤38kg/m2


3．产品特点
　 本产品具有良好的耐火性能和浮动性能。由于与钢板呈弹性分隔，能有效减少结构噪声和振动，具有良好的隔声效果，适用于船舶机器处所、活动场所、控制室等A-60级甲板的敷设。

4．耐火等级
　 A—60级：符合1974年SOLAS公约及其修正案规定。

5．认可船级社 
　 CCS、ABS、BV（EC）

6．包装规格与敷设用量（以每平方米计算）

材料名称

包装规格

敷设用量

面 层
敷 料

促凝粉剂（A组份）

18kg/包

1包

充填料（B组份）

12.5kg/袋

1袋

PE防水薄膜

门幅2000mm

0.55m

钢筋网

φ3，1100×2000 mm

0.5张

岩棉板

140kg/m3 30×600×1200mm

1.4张

7．材料配比及搅拌方法
　 7.1 面层敷料配比：1包促凝粉剂配以1袋充填骨料、添加5kg左右的清水。
　 7.2 搅拌方法：首先将促凝粉剂和充填骨料加入搅拌机中进行搅拌，然后再添加规定的清水，搅拌成均匀稠泥状物即可施工。

8．施工条件
　 8.1 钢甲板应清除铁锈、油漆、水和粉尘等杂物，并按CB3230中P2级除锈标准除锈。
　 8.2 在甲板上涂刷1~2度防锈漆。
　 8.3 舱室敷设的各种电缆、管系、预埋件等工作均须结束。

9．施工工艺
　 9.1沿周壁铺设岩棉分隔条。
　 9.2紧接着在钢板上敷设岩棉板，拼缝紧密，不留空隙。
　 9.3在岩棉板上铺设PE防水薄膜，搭接宽度不小于100mm。
　 9.4在PE防水薄膜上铺设钢筋网，搭接宽度不小于100mm，搭接层数最多不超过3层，搭接处用镀锌铁丝扎紧固定。
　 9.5 将已搅拌好的敷料倒在敷设面上，用刮尺均匀地刮开、拍实，在刮开的同时将钢筋网提起5~10mm，然后用泥板理平敷表面，敷料敷设厚度不小于25mm。
　 9.6 在面层敷料固化后，将沿周壁的分隔条多余部分割除，并用密封胶密封。

10．说明
　 10.1搅拌好的敷料必须在40min内敷设完，如采用手工搅拌必须将敷料搅拌均匀。
　 10.2敷设及养护期间，环境温度宜在5℃~30℃，高于或低于环境温度应采取降温或保温措施。
　 10.3各类材料应避免阳光暴晒，雨水浸渍，并在规定气温下保存。材料保质期为3个月。
　 10.4敷料硬化后，须在其表面洒水或喷涂养生液养护2d~3d，方可进入下道工序。
　 10.5敷料配比中水的添加量为常温条件下，随着气温变化和搅拌方式不同，可视敷料稠度作适当增减。

TX-3型轻质浮动耐火甲板敷料

1． 结构型式

2．技术指标

分类

项目

指标

底层材料
（岩棉板）

密度

140kg/m3±kg/m3

不燃性

符合IMO.FTPC Part 1/IMO.A799

面层敷料

密度

≤1300 kg/m3

不燃性

符合IMO.FTPC Part 1/IMO.A799

整体

耐火性

符合IMO.FTPC Part, 3/IMO.A754（18）

单位面积重量

≤39.5kg/m2


3．产品特点
　 本产品较TX-2型具有更良好的耐火性能和浮动性能。由于隔声材料增厚，十分有效减少结构噪声和振动，适用于隔声、耐火要求高的船舶机器处所、活动场所、控制室等A-60级甲板的敷设。

4．耐火等级
　 A—60级：符合1974年SOLAS公约及其修正案规定。

5．认可船级社 
　 CCS、ABS、BV（EC）

6．包装规格与敷设用量（以每平方米计算）

材料名称

包装规格

敷设用量

面 层
敷 料

促凝粉剂（A组份）

18kg/包

1包

充填料（B组份）

12.5kg/袋

1袋

PE防水薄膜

门幅2000mm

0.55m

钢筋网

φ3，1100×2000 mm

0.5张

岩棉板

140kg/m3 30×600×1200mm

1.4张

7．材料配比及搅拌方法 
　 7.1 面层敷料配比：1包促凝粉剂配以1袋充填骨料、添加5kg左右的清水。
　 7.2 搅拌方法：首先将促凝粉剂和充填骨料加入搅拌机中进行搅拌，然后再添加规定的清水，

8．施工条件
　 8.1 钢甲板应清除铁锈、油漆、水和粉尘等杂物，并按CB3230中P2级除锈标准除锈。
　 8.2 在甲板上涂刷1~2度防锈漆。
　 8.3 舱室敷设的各种电缆、管系、预埋件等工作均须结束。

9．施工工艺
　 9.1沿周壁铺设岩棉分隔条。
　 9.2紧接着在钢板上敷设岩棉板，拼缝紧密，不留空隙。
　 9.3在岩棉板上铺设PE防水薄膜，搭接宽度不小于100mm。
　 9.4在PE防水薄膜上铺设钢筋网，搭接宽度不小于100mm，搭接层数最多不超过3层，搭接处用镀锌铁丝扎紧固定。
　 9.5 将已搅拌好的敷料倒在敷设面上，用刮尺均匀地刮开、拍实，在刮开的同时将钢筋网提起5~10mm，然后用泥板理平敷料表面，敷料敷设厚度不小于25mm。
　 9.6 在面层敷料固化后，将沿周壁的分隔条多余部分割除，并用密封胶密封。

10．说明
　 10.1搅拌好的敷料必须在40min内敷设完，如采用手工搅拌必须将敷料搅拌均匀。
　 10.2敷设及养护期间，环境温度宜在5℃~30℃，高于或低于环境温度应采取降温或保温措施。
　 10.3各类材料应避免阳光暴晒，雨水浸渍，并在规定气温下保存。材料保质期为3个月。
　 10.4敷料硬化后，须在其表面洒水或喷涂养生液养护2d~3d，方可进入下道工序。
　 10.5敷料配比中水的添加量为常温条件下，随着气温变化和搅拌方式不同，可视敷料稠度作适当增减。